في
الخمسينات بدأت أول شركة عالمية في إنشاء مصنع لها بمصر وهي فورد
بالإسكندرية لإنتاج وتجميع إنتاجها من السيارات نذكر منها حاليا انجليا ثم
شركة جورج حاوي (جزء من شركة وسائل النقل الخفيف فيما بعد)
والتي
أنتجت السيارة رمسيس بمحرك ألماني وهى سيارة ألمانية في الأساس وأشيع أنها
سيارة مصرية وأنتج منها ألاف سيارة في تلك الفترة وظلت هذه الشركات تعمل
حتى بدء تطبيق القرارات الاشتراكية أول الستينات بالتأميم.. حيث بدأت شركة
فورد في تصفية أعمالها في مصر نتيجة عدم توفير العملات الصعبة لها اللازمة
لاستيراد المكونات وتحولت شركة مصر للهندسة والسيارات إلي شركة مصر للهندسة
والعدد وشركة جورج حاوي كجزء من شركة صناعة وسائل النقل الخفيف وشركة
الحاج فؤاد درويش كجزء من هيئة النقل العام بالقاهرة
في
الخمسينات بدأت أول شركة عالمية في إنشاء مصنع لها بمصر وهي فورد
بالإسكندرية لإنتاج وتجميع إنتاجها من السيارات نذكر منها حاليا انجليا ثم
شركة جورج حاوي (جزء من شركة وسائل النقل الخفيف فيما بعد)
والتي أنتجت السيارة رمسيس بمحرك ألماني وهى سيارة ألمانية في الأساس وأشيع أنها سيارة مصرية وأنتج منها ألاف سيارة في تلك الفترة وظلت هذه الشركات تعمل حتى بدء تطبيق القرارات الاشتراكية أول الستينات بالتأميم.. حيث بدأت شركة فورد في تصفية أعمالها في مصر نتيجة عدم توفير العملات الصعبة لها اللازمة لاستيراد المكونات وتحولت شركة مصر للهندسة والسيارات إلي شركة مصر للهندسة والعدد وشركة جورج حاوي كجزء من شركة صناعة وسائل النقل الخفيف وشركة الحاج فؤاد درويش كجزء من هيئة النقل العام بالقاهرة
والتي أنتجت السيارة رمسيس بمحرك ألماني وهى سيارة ألمانية في الأساس وأشيع أنها سيارة مصرية وأنتج منها ألاف سيارة في تلك الفترة وظلت هذه الشركات تعمل حتى بدء تطبيق القرارات الاشتراكية أول الستينات بالتأميم.. حيث بدأت شركة فورد في تصفية أعمالها في مصر نتيجة عدم توفير العملات الصعبة لها اللازمة لاستيراد المكونات وتحولت شركة مصر للهندسة والسيارات إلي شركة مصر للهندسة والعدد وشركة جورج حاوي كجزء من شركة صناعة وسائل النقل الخفيف وشركة الحاج فؤاد درويش كجزء من هيئة النقل العام بالقاهرة
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق